コールマン　スポーツスター�U　508A

最初はコールマンのガソリンの2バーナーを使っていたんですが
サイズが大きくてお荷物になるので半年で手放してしまいました。
入れ替えで購入したのが、このスポーツスターでした。

記憶が正しければ、購入当時の97年は
スポーツスターと呼んでたような気がするのですが。
昔からスポーツスター�Uでしたっけ？？

413をまっぷたつにしたって、このサイズにはなりません。
最近のＣＢ缶1バーナーにはぜんぜん勝てませんが、十分コンパクト。

地面に置いて使われることも多かったので、サビサビです

給油口に燃料バルブ。

裏面にポンプノブ。
ノーススターのでっかいポンプノブのほうがポンピングしやすいです。

五徳は最低限のサイズ。

型番は508Ｆ454Ｊ。

燃料満タンで1.2kgほど。
トレッキングなんかには向きません。

ちなみにコールマンのケトルを乗っけると・・サマになります。

ユニフレームのライスクッカーミニもO.K.

φ21cm鍋だと・・・微妙だな〜。
安定してませんねえ。

φ24cm鍋だと・・・非常に危険です。
平地でこんな感じなのでフィールドでは必ず傾きます
なにかしら五徳を追加したほうが安全です。

では、点火。

相変わらず炎上しますな。

ジェネレーターが温まると炎も安定してきます。

で、1バーナーでは足りないので、2011年にもう一個追加しました。
新旧比較してみると、ステッカーがぜんぜん違うなあ。

五徳の形も微妙に違う・・・。

ケースは全く一緒。

型番は508G454J。
F→Gに進化？？？してるのだろうか。

ジェネがきれいなせいか、炎上することもありません。
あっという間に青い炎になります。

一時期、カセットコンロで間に合わせてましたが、真冬の朝は使えませんでした。
省スペースで冬も使うとなれば、やはりガソリンが無難だと思います。

コールマン　スポーツスター�U　508A
コールマン　ジェネレーター　#508A　(高価です)

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